ই-ওয়ে বিল › কখন ই-ওয়ে বিল লাগে

কখন ই-ওয়ে বিল লাগে?

ই-ওয়ে বিল মাল নিয়ে যাওয়ার ইলেকট্রনিক অনুমতি। মাল রওনা হওয়ার আগে ই-ওয়ে বিল পোর্টালে এটা বানাতে হয়, আর গাড়ির দায়িত্বে যিনি আছেন তাঁকে এটা দেখাতে পারতে হবে (কাগজে, ফোনে, বা শুধু নম্বর)।

মূল নিয়ম: ₹50,000

CGST রুলসের Rule 138 অনুযায়ী, এক খেপে ₹50,000-র বেশি মূল্যের মাল গেলে ই-ওয়ে বিল লাগে, বিক্রির জন্য হোক বা অন্য কোনো কারণে (ফেরত, জব ওয়ার্ক, নিজের ব্রাঞ্চ, প্রদর্শনী…)। মূল্য ধরা হয় ইনভয়েস, বিল বা চালানের মূল্য GST সহ, তবে একই বিলে GST-ছাড় পাওয়া মাল বাদ দিয়ে।

এটা নির্ভর করে মাল চলাচলের ওপর, আপনার টার্নওভারের ওপর নয়। ছোট দোকান ₹60,000-র মাল পাঠালেও একটা লাগে।

কিছু রাজ্যের ভেতরে সীমা বেশি

যে চলাচল একই রাজ্যের ভেতরে শুরু ও শেষ হয়, তার জন্য অনেক রাজ্য সীমা বাড়িয়েছে। রাজ্যগুলোর বিজ্ঞপ্তিতে যেমন জানানো হয়েছে:

রাজ্যের সীমা বিজ্ঞপ্তি দিয়ে বদলায়, আর কিছু সীমা মালের ওপর নির্ভর করে। বেশি সীমার ওপর ভরসা করার আগে নিজের রাজ্যের কমার্শিয়াল ট্যাক্স ওয়েবসাইট দেখে নিন।

যেকোনো মূল্যে

• প্রিন্সিপাল থেকে অন্য রাজ্যের জব ওয়ার্কারকে পাঠানো মাল।
• রেজিস্ট্রেশনে ছাড় পাওয়া ব্যক্তির অন্য রাজ্যে পাঠানো হস্তশিল্পের মাল।

কে বানায়

• সাপ্লায়ার (বেশিরভাগ সময়), বা ক্রেতা যদি ক্রেতা ট্রান্সপোর্ট ঠিক করে, বা ট্রান্সপোর্টার যদি দুজনের কেউই না বানিয়ে থাকে।
• Part A-তে ডকুমেন্ট, পার্টি আর মালের তথ্য থাকে। Part B-তে গাড়ি। Part B ছাড়া ই-ওয়ে বিলের কোনো ভ্যালিডিটি নেই, আর তা নিয়ে মাল চলতে পারে না।
• যে ব্যবসাকে ই-ইনভয়েস দিতে হয়, সে B2B ইনভয়েসের ই-ওয়ে বিল IRN থেকে বানায় (1 মার্চ 2024 থেকে), e-invoice.niveshsahayak.in-এ।

সাধারণত লাগে না

• Rule 138(14)-এ ই-ওয়ে বিল থেকে ছাড় পাওয়া মাল, যেমন অনেক অপ্রক্রিয়াজাত খাবার, আর যান্ত্রিক নয় এমন বাহনে চলা মাল।
• কিছু ছোট চলাচল, যেমন কারবারের জায়গা থেকে ওজন করাতে ওয়েব্রিজে গিয়ে ফেরত আসা, নিয়মের ঠিক করা সীমার মধ্যে।

একটা পুরো উদাহরণ

লুধিয়ানার এক ব্যবসায়ী পাঞ্জাবের ভেতরেই জলন্ধরের এক ক্রেতাকে ₹48,000 + 18% GST (₹8,640) = ₹56,640-র মাল পাঠাচ্ছেন। মূল্য ₹50,000-র বেশি, কিন্তু পাঞ্জাবে রাজ্যের ভেতরের সীমা ₹1 লাখ, তাই ই-ওয়ে বিল লাগে না। একই মাল দিল্লিতে (আন্তঃরাজ্য) গেলে লাগে।